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临空经济发展模式与投资战略规划分析报告

临空经济发展模式与投资战略规划分析报告

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文档方式:电子文档、纸质文档 临空经济发展模式与投资战略规划分析报告:9800元一份 

伴随着我国航空业的发展,国家“十二五”规划明确把航空产业列为推动重点领域跨越发展的产业,《关于促进民航业发展的若干意见》也把民航业定位为我国经济社会发展重要的战略产业,并明确提出要大力推动临空产业发展。根据民航“十二五”规划,民航机场建设将加大力度,达到230个。此形势下,我国临空经济将迎来新的发展机遇。

本报告利用前瞻资讯长期对临空经济行业跟踪搜集的一手市场数据,全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。报告主要分析了临空经济发展的国际经验及启示;中国临空经济发展基础行业分析;中国临空经济发展现状与趋势展望;中国临空经济发展模式与案例分析;中国重点临空经济区运营发展分析;中国重点机场与发展情况;中国临空经济区投融资模式与招商策略。同时,佐之以全行业近几年来全面详实的一手连续性市场数据,让您全面、准确地把握整个临空经济未未来走向和发展趋势。

本报告的特点就是前瞻性和战略性。报告根据临空经济发展轨迹及多年的实践经验,对临空经济未来的发展趋势做出审慎分析与预测,是临空经济区投资、运营企业准确了解临空经济当前发展动态,把握市场机会,做出正确经营决策和明确发展方向不可多得的精品。也是业内份对临空经济发展模式以及重点临空经济区进行全面系统分析的重量级报告。

本报告将帮助临空经济区投资、运营企业准确了解临空经济当前发展动向,及早发现临空经济的机会点,有助于前瞻性地把握临空经济未来的发展机遇。通过对国内外临空经济发展模式的梳理,以及对成熟临空经济区运营发展的深入分析,为企业在临空经济区投资规划上提供丰富的素材与参考。

【出版机构】:前瞻产业研究院

【报告价格】:总 价:9800元

【交付方式】:EMIL电子版或特快专递

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【QQ 客 服】:1916829737

【联 系 人】:林晓

【地点】:深圳市

【报告全称】:2018-2023年中国临空经济发展模式与投资战略规划分析报告

【门户网址】:欢迎致电咨询或订购,认准前瞻产业研究院!

【报告目录】:第1章:临空经济基本概述

1.1 临空经济概念界定

1.1.1 临空经济

1.1.2 临空经济区

1.2 临空经济空间与产业结构

1.2.1 临空经济空间结构

(1)圈层式空间结构

(2)轴带式空间结构

(3)卫星式空间结构

1.2.2 临空经济产业结构

(1)直接为航空运输业服务的产业

(2)高时效性、高附加值的相关产业

(3)以休闲、文化、教育为主的产业

1.3 临空经济发展阶段分析

1.3.1 初创阶段分析

1.3.2 成长阶段分析

1.3.3 成熟阶段分析

1.4 临空经济发展环境分析

1.4.1 临空经济发展政策环境分析

1.4.2 临空经济发展经济环境分析

(1)经济环境分析

(2)中国国内生产总值(GDP)分析

(3)中国工业运行情况分析

(4)中国固定资产投资情况分析

(5)中国进出口情况分析

1.4.3 临空经济发展社会环境分析

(1)旅游需求的多样化促进了临空经济的发展

(2)商务旅行的出现是临空经济发展的重要动力

(3)居民工作地点和居住环境的变化对临空经济有较大需求

第2章:临空经济发展的国际经验及启示

2.1 国际民航发展概况

2.1.1 国际民航发展现状分析

(1)航空客运市场分析

1)航空客运指标增长情况分析

2)航空客运量区域市场分析

3)航空客座率走势分析

(2)航空货运市场分析

1)航空货运区域市场增长率分析

2)航空货运区域市场份额分析

3)航空货运区域市场载货率分析

(3)增长快的两大航空市场中东和亚太

(4)商业经营状况

2.1.2 国际民航的发展趋势

(1)民航行业从服务竞争升级为科技竞争

(2)移动信息技术将重塑民航运输流程

(3)增加配套收入决定选择直销渠道

(4)传统GDS将迎来新销售渠道的挑战

(5)大数据挖掘将指引行业产品创新

2.1.3 国际枢纽机场形成条件与作用

(1)国际枢纽机场形成条件

(2)国际枢纽机场的作用

2.1.4 国际主要枢纽机场分析

(1)国际十大枢纽机场

(2)国际枢纽机场客运量排名

2.1.5 国际枢纽机场发展趋势

2.2 国际临空经济发展概况

2.2.1 临空经济发展历程回顾

(1)雏形时期以香农自由贸易区建立为标志

(2)成长时期以制造业发展为主的阶段

(3)繁荣时期综合功能发展阶段

2.2.2 临空经济区域发展分析

(1)欧美临空经济发展

(2)亚洲临空经济发展

2.3 国际临空经济发展模式分析

2.3.1 国际临空经济产业类型

(1)临空关联型

(2)临空附属型

(3)机场服务型

2.3.2 国际临空经济发展类型

(1)综合枢纽导向型

(2)航空制造产业驱动型

(3)区域资源环境导向型

2.3.3 国际临空经济发展模式

(1)物流产业经济模式

(2)物流与商务并重发展模式

(3)自由经济区发展模式

(4)综合经济模式

2.3.4 国际临空经济开发模式

(1)统一规划统一开发

(2)统一规划协调开发

(3)各自规划单独开发

2.4 国际成熟临空经济区发展与模式分析

2.4.1 美国丹佛机场

(1)美国丹佛机场的发展

(2)空港都市区发展模式

(3)政府统一规划开发模式

2.4.2 荷兰史基浦机场

(1)荷兰史基浦机场的发展

(2)荷兰史基浦机场的发展条件

(3)机场商业园区产业布局

(4)商务型航空城发展模式

2.4.3 法国戴高乐机场

(1)法国戴高乐机场的发展

(2)商务型航空城发展模式

2.4.4 德国法兰克福机场

(1)德国法兰克福机场的发展

(2)德国法兰克福机场的发展条件

(3)物流与商务并重发展模式

2.4.5 德国不莱梅机场

(1)德国不莱梅机场的发展

(2)综合发展模式

2.4.6 爱尔兰香农机场

(1)爱尔兰香农机场的发展

(2)自由经济区发展模式

(3)渐进式开发模式

2.4.7 日本关西国际机场

(1)日本关西国际机场的发展

(2)综合经济发展模式

2.4.8 韩国仁川机场

(1)韩国仁川机场的发展

(2)韩国仁川机场园区布局

(3)机场民营化发展模式

2.4.9 香港国际机场

(1)香港国际机场的发展

(2)自我完善,更新式发展模式

2.4.10 新加坡樟宜机场

(1)新加坡樟宜机场的发展

(2)新加坡樟宜机场产业布局

(3)物流产业经济发展模式

2.5 国际临空经济发展的经验与启示

2.5.1 国际临空经济发展的经验借鉴

(1)便捷的综合交通网络是临空经济发展的必要元素

(2)机场的服务能力和服务效率是临空经济发展的动力

(3)生产性服务业在临空经济区发展潜力

(4)贸易经济是枢纽机场临空经济发展的主导枢纽

2.5.2 国际枢纽机场枢纽化进程的经验借鉴

第3章:中国临空经济发展基础分析

3.1 中国民用航空业务规模分析

3.1.1 民航业务总规模分析

(1)民航运输总周转量分析(年度)

(2)国内/国际航线运输总周转量分析

1)国内航线运输总周转量

2)港澳台航线运输总周转量

3)国际航线运输总周转量

3.1.2 民航客运能力分析

(1)民航旅客周转量分析

(2)民航旅客运输量分析

(3)国内/国际航线客运能力分析

1)国内航线旅客运输量分析

2)港澳台航线旅客运输量分析

3)国际航线旅客运输量分析

(4)机场旅客吞吐量及结构分析

(5)四大区域旅客吞吐量分析

3.1.3 民航货运能力分析

(1)民航货邮周转量分析

(2)民航货邮运输量分析

(3)国内/国际航线货运能力分析

1)国内航线货邮运输量分析

2)港澳台航线货邮运输量分析

3)国际航线货邮运输量分析

(4)机场货邮吞吐量及结构分析

(5)四大区域货邮吞估量分析

3.2 中国民用航空保障能力分析

3.2.1 民用机场分析

(1)民用机场发展现状

(2)民用机场存在问题

(3)民用机场规模

(4)民用机场区域分布结构

(5)民用机场运输能力结构

1)民用机场吞吐量排名

2)民用机场运输能力统计

3.2.2 民用运输机队分析

3.2.3 民航保障起降架次分析

(1)民航运输飞机起降架次

(2)国内/国际运输飞机起降架次

3.2.4 民航服务网络分析

(1)民航航线数量

(2)定期航班国内通航城市

3.3 中国民用航空服务质量分析

3.3.1 民航航空安全分析

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